謝謝張翔老師 陪伴我走過研究所之路！
 

一開始是因為想準備研究所又懶得固定往台北跑， 加上內容都算是最新只差一年（統計 每兩年拍一部），就讀的學校離面授很遠加上當時學校的事情也很多 ，後來定下來讀書 後發現線上學習效果也不會太差， 只差在唸書有問題時比較麻煩 ，幸好張翔老師的各種 空間解決了這個問題，基隆櫃臺人員都很熱心，基隆的TKB設備也算新穎 ，跟網路上看到一些分部的老舊設備 不同，如果想準備研究所又沒時間台北基隆通勤的 TKB是一個很好的選項！

申請的科系當中 ，主要考試科目有統計、英文、科技論文（翻譯）、運輸以及最重要的 統計，由於統計資源較豐富， 便主要提供統計的準備方法 ，運輸及英文則為輔， 統計的部分商科系所主要範圍在分配及後半部的各式檢定， 若是機率論不強可優先精讀 這部分 ，如為面授課程可搭配老師的小考進度來逐步複習 ， TKB的學生也可以只是要額 外跑去台北。 正課大約在11月左右結束之後為題庫班， 交管科系系所其實不用上題庫班 ， 自己仔細多 複習幾遍也可 ， 同時可先大概看過考古題 把考試的主要範圍認清楚後 ，加強這些範圍 基本題不要錯太多基本上統計就不會太差。 英文是比較沒有範圍的科目 ，解題班的內容主要是把近幾年的題目拿出來上 ，老師出來 講文法外比較重要的就是把一些常考單字提出來 ，不會像一般的題目一樣全部的單字都 註記解釋， 跟著上完也暑假結束了，到考試的這段期間 ，可將單字做成筆記不斷複習 ，考試前可拿高中指考題目來維持語感 或是再做一次以前的考古題。

科技論文是比較難準備的方向 ，考完後覺得不簡單結果也拿了75分 我覺得平時可以多試著翻譯，不論是英翻中或中翻英 ， 科技論文有許多較長的句子，因此除了考驗英文的閱讀能力外，也考驗考生中文的流暢度不是一味的將單字翻成中文 就好，此外，也有一些運輸物流相關的名詞， 平時可多閱讀國際物流相關的文章增加自己的見聞。運輸的部分，名詞解釋較難，今年更考了海運聯盟對我來說是比較幸運，若有興趣的考生 ，除了張有恆教授的運輸學外，可多閱讀運輸科技相關文章避免名詞解 釋寫不出來的困窘。

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