選擇 TKB 的理由
我選擇TKB的理由是因為朋友推薦而來，
而且因為想選擇有實際空間的補習場所，
而非雲端補習進而增強自制力，
在這點TKB可謂是不二人選，
因為TKB的錄影帶空間十分乾淨、整潔與涼爽，
並有多樣化的時間可供選擇，
使得學校上課時間外還能前來補習。
台大土木工程研究所考試準備方法/時間安排
考科安排
台大土木交工組考科為四個，分別為：
- 必考工程統計
- 運輸工程學
- 英文(B)
- 應用力學、都市計畫、經濟學（三科擇考）
我本身是選考都市計畫。
我認為交工組的統計與其他科系比較，考的相對簡單，
而且考古題有明顯趨勢，基本上只要考前多刷過幾遍考古題，
並且減少失誤率，拿下基本題，我認為就十分穩妥了。
台大的運輸工程學近幾年有加入一點運輸學的概念，
換言之如果只讀運輸工程學是相對不夠的，
並且也會加上時事題，所以運輸工程學要拿高分，
我認為就是TKB的運輸工程學好好上，
並搭配網路上的運輸學概念並且多看看時事交通新聞。
台大的都市計畫考的題型很難預測，
我認為很多題型也非通常所稱之都市計畫，
因為我沒有上過正統的經濟學，在一開始才選考此科，
所幸最後有把握住，但我建議本科生選取經濟學。
此組之英文成績採計50%，所以要多花點時間準備，
可以購買相關研究所英文書籍，或者多刷幾遍台大英文(A)(B)的考古題，
但英文的投資報酬率相對較低，需控管好時間。
時間安排
其實運輸相關科系與別所相比算相對好考的，我自己是屬於跨考生，
考的類科基本上是研究所準備時期才接觸，
以下為我所規劃的準備時間：
在倒數200天時開始看課程，並且在倒數100天前看完第一次，
最後在倒數50-100天時開始刷考古題，
確保自己對題型的掌握度要高，
最後剩50天時著重加強自己的弱章節，之後平常心應考。
心路歷程
一開始就對純土木交通議題十分感興趣，
並看到成大交管的學長進台積電，
不用輪班領200多十分心動，
所以才選擇跨考運輸相關科系。
大碩土木所師資推薦：林彬
因不是本科生，所以TKB的課程為第一次上課，
運輸工程學為背科，有林彬老師淺顯易懂的引導，
在搭配上台大考過的考古題、老師上課畫重點之章節，
三者一起詳細閱讀，我想應該不會有過多問題。
林彬老師上課十分生動，能將死板的運輸工程學，
搭配上實際生活中出現的案例。
還記得老師舉雪隧的實際例子來解說，
這樣的舉例令學習不再是枯躁乏味，
並且能強化記憶性，減少在本科所需準備的時間，
把時間著重加強在較能預測考題之工程統計上。
大碩土木工程研究所所課程推薦
| 課名 | 師資 | 試聽 |
|---|---|---|
|
土木工程所
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TKB師資
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運輸工程學
|
林彬老師
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