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2024台鐵公司化 ▍台鐵人力短缺恐影響春節疏運 台鐵即將於2024年1月1日正式公司化,人力短缺與留才問題未解決,更可能衝擊明年春節疏運,台鐵副局長馮輝昇表示,最後一屆鐵路特考預計錄取935名員工,也會在年底前透過營運人員開缺方式補充;技術性較低的工作,則會透過部分工時人力補足,不會影響明年春節疏運。今年截至10月底,申請屆齡退休跟優退離有978人,若寬估人力缺口則為1300人,而最後一屆鐵路特考錄取935名員工,目前報到兩梯各有313、326人,報到率將近9成。 容易上榜: 低門檻公職考試一覽 (想成為公務員除了台鐵你還有更多選擇) ▍2024台鐵從業人員招考缺額936名 台鐵考試招募936名,台鐵報名時間:2024/1/23-2024/2/2;體測時間:2024/2/18(日);筆試日期:2024/3/2(六);口試/術科日期:2024/3/31(日),總成績放榜/錄取名單公告日期:2024/4/12(五) ▍台鐵轉型國營事業並加薪4% 2024台鐵公司化後,除具公務員資格員工可以跟進加薪外,其他台鐵從業人員是否也比照?王國材表示:「若國營企業調薪,從下至上都會調薪,明年公司化後,除具公務員資格員工可加薪4%,營運人員也會調4%,後年起,未來若公務員仍有調薪,台鐵也會全面調薪,從業人員比照辦理。」 台鐵是公務員嗎? 台鐵公司化後所招聘的員工皆不具有公務員身分 國營臺灣鐵路股份有限公司 2024元旦台鐵正式卸下台灣鐵路管理局銜牌,改制掛牌國營臺灣鐵路股份有限公司,並於元旦後招募新制及缺額。 應試類組 正取(備取)人數 報名人數 分發單位 電(扶)梯類科營運員 1(2) 未公布 電訊中心 勞安管理類科服務員 2(4) 未公布 臺南電力段1名花蓮電務段1名 電力類科服務佐理 35(57) 未公布 臺北電力段5名臺南電力段9名宜蘭電力段8名花蓮電力段13名 電務類科服務佐理 10(20) 未公布 臺北電務段5名花蓮電務段5名 電務類科服務佐理(原住民身分) 2(4) 未公布 花蓮電務段2名 --> 台鐵公司化進度 ▍2023/10/20台鐵工會公告:鐵路特考走入歷史:台鐵年底預計招募500名新進人員遞延!因公司化章程最終板尚未定案,預計2024元旦掛牌營運後再公布招考消息 ▍2022/06/22總統府公告:【國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例】 ▍考選部進一步表示,為因應發展觀光條例之修正公布及臺灣鐵路管理局轉型為國營臺灣鐵路股份有限公司後,交通事業鐵路人員特考將於112年由考選部最後一次辦理。 ▍最新!立法院今三讀通過台鐵公司化設置條例,台鐵國營化!不得因公司化而裁員;台鐵工會聲明:取消不加班活動 立法院院會在今天終於通過三讀台鐵公司化設置條例,台鐵正式轉型為公司化營運,並同時設立董監事及安全管理委員會,且為健全財務交通部將設立基金處理台鐵過往累積的短期債務,台鐵公司化後,台鐵現職人員則需轉調至台鐵公司並維持原勞動條件,政府聲明絕對不得因公司化而裁員。 *資料來源:行政院 台鐵公司化差別 「台鐵公司化後還是公務員嗎?」對此,銓敘部指出:「台鐵現職交通事業人員,可由交通部依個人意願安置到其他機關,也可以隨同業務轉調至台鐵公司,並依原先適用的交通條例繼續任用,並且仍具公務人員身分,原先具有相關權益仍依原先相關法令進行辦理。」 *資料來源:銓敘部 交通部核定台鐵調薪,台鐵薪資表 ▍交通部核定臺鐵局低薪基層員工調薪至3萬元以上,111年8月1日開始施行,台鐵調薪 本次薪資調整,適用對象包括服務佐理、餐旅服務總所自僱人員、各項重大工程自辦工費進用之契約工與職務代理人、以及以約僱2職等進用之職務代理人,人數合計約1,138人,調薪幅度約11.4%至21.3%。調整後臺鐵局員工將無月薪低於3萬元以下之情形。(資料來源:交通部) 台鐵繼續任用人員草案公告 ▍交通部臺灣鐵路管理局及所屬機構隨同轉調臺灣鐵路股份有限公司繼續任用人員人事管理辦法」草案公告 適用對象以原交通部臺灣鐵路管理局及所屬機構依交通事業人員任用條例或公務人員任用法律任用之人員,於臺灣鐵路股份有限公司成立之日隨同業務轉調臺鐵公司繼續任用,仍具公務人員身分者為範圍。繼續任用人員轉調臺鐵公司之職務,應與轉調前所任原機構之職務等級相當。 *資料來源:台鐵官網 台鐵工會罷工 ▍台鐵工會聲明:取消不加班活動,四大議題已獲得行政院及交通部善意回應 台鐵工會表示,之前提出的四大議題均以獲得行政院及交通部善意回應。至於後續中秋、國慶、九合一選舉不加班活動是否繼續抗爭不加班?還要看政府的承諾有無兌現再行決定,並隨時調整,依照過往連署意願書調查結果有9成員工持續響應不加班活動。 另外,在後續【國營台灣鐵路股份有限公司設置條例】完成立法院三讀,緊接著還有16項子法等待院會再行討論,對此,王國材部長指出:「接下來組織章程與薪資福利等事項依然會是關注焦點。」目標2022年底前可以確定相關子法草案,相關準備作業已經開始準備就緒,條文內容仍待母法通過後再行確認。 ▍5/1罷工回顧:對於台鐵工會5/1罷工抗爭!王國材提出:台鐵五一疏運方案 台鐵工會抗爭並發動五一合法休假行動,台鐵預計估量只能開出17班次,而交通部明天將宣布疏運配套措施,將會搭配高鐵、國道客運的加班車輛行駛,以不影響大眾運輸且不交通組塞為原則,無法開班次的部分,已協調用「類火車」的方式進行交通疏運,再加上遊覽車來接駁,應該可使交通順暢,不至於癱瘓。 *資料來源:行政院、立法院 台鐵-台灣百年大眾運輸工具,從19世紀開始成立,並於1999年改隸中華民國交通部,改為「交通部臺灣鐵路管理局」,而近年來熱門的台鐵公司化議題,一切有待討論,本篇將整理台鐵公司化沿革! 台鐵公司化時程一覽表 ◉台鐵公司化時間流程表: 敲定台鐵公司化方向(2018/06) 台鐵公司化與調價暫緩(2018/10) 太魯閣事件再次推動公司化,府院達成共識,總統喊話(2021/04) 台鐵負債高達4,079億,新交長王國材提八政策(2021/04) 台鐵公司化草案基層反彈,將舉辦全台分區說明會(2021/05) 台鐵與工會溝通不歡而散,行政院將持續溝通(2021/05) 2024年1月前完成台鐵公司化,歷史債務政府全承接(2022/02) 台鐵負債高達4,208億,台鐵公司化組織條例將送立院,台鐵工會擬抗爭,5/1罷工(2022/03) 國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」草案3月3日經院會通過,3月23日將送立法院審議(2022/03) 交通部採納工會5訴求(2022/03) 行政院長蘇貞昌:「台鐵公司化若賺錢,比照陽明海運40個月年終」(2022/04) 立法院交通委員會將審查台鐵公司化條例草案,說明會持續召開(2022/04) 台鐵工會聲明:端午、中秋、國慶三連假將持續罷工(2022/05) 立院院會三讀正式通過公司化條例(2022/05) 總統府公告國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例(2022/06) 台鐵宣布調薪,111年8月1日開始施行(2022/08) ◉台鐵公司化最新消息更新至08/18,將持續更新◉ ▲ TOP 點我領取: 鐵路特考免費試聽 (預約諮詢還可獲得【課程折扣優惠】,數量有限,送完為止) 台鐵基層員工調薪至3萬元 台鐵公司化原因 台鐵名下有大片土地,但礙於鐵路法限制,並無法自行運用,導致房地產處置不佳,另一原因為舉債過多,主要為非營利為主,票價、員工退撫金等皆由台鐵一手包辦,導致首次虧損發生在1978年(2.57億)至今無法補回。 台鐵公司化的主要原因: 優待票價自行吸收 支線、小站營收過少 營運設備數量龐大,折舊報廢自行吸收 房地產處置績效差 由於以上起因,自20年前便開始討論,直至2022年3月才將草案送進立院三讀,交通部長王國材強調:「目前12條的公司化條例中,共計有5條交通部會採納,但他認為政院版草案和工會版差距不大,很多是採取的定義不同,比如說工會要求納入「安全」項目,當然可以把安全納入公司化後的最高原則」 ◉截至2022/03/28立院交委會議後訪談◉ ▲ TOP 台鐵工會聲明 假設台鐵公司化後,主要為利益導向,而曾經所承諾的「安全第一」是否還可行?目前已知世界國家英國、日本都相繼進行國鐵改革,但卻都無法維護安全問題(導致日本後續有安全憲章)這也是身為台鐵員工及民眾憂心之一,看來台鐵公司化首要還是先提出安全政策。對於台鐵公司化,台鐵公會也鄭重發出五點聲明呼籲交通部長: 排序 項目 (1) 安全改革是進行式,公司化能確實加強落實安全改革效能 (2) 現職人員選擇交通資位制繼續任用,均比照軍公教人員調薪辦理 (3) 台鐵公司自辦銓敘審定具有法定效力 (4) 職務宿舍維持現狀 (5) 未來台鐵公司薪資制度與福利採雙軌制 台鐵公司化缺點 鐵路特考投考組合 鐵路特考人事行政投考組合 你知道其實準備鐵路特考同時也等同於準備了多項考試嗎?同樣是準備人事行政考科,卻還可以一起報考高普考、地方特考,甚至是調查局考試,加入高薪公職的行列,112年為鐵路特考最後一屆招考,113年起將正式廢除鐵路特考且台鐵公司化。對鐵路考試仍持續有興趣的同學也可直接至台鐵官網搜尋營運員及服務佐理等徵才資訊,但就為非公務員身分,若還想考取公職享受多種福利,可參考以下投考組合。 考試種類 行政法 心理學 鐵路法 現行考銓制度 企業管理 各國人事制度 鐵路特考高員三級 ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ 高考三級人事行政 ✔ ✔ ✔ ✔ 地特三等人事行政 ✔ ✔ ✔ ✔ 鐵路特考員級人事行政 ✔ ✔ ✔ ✔ 普考人事行政 ✔ ✔ ✔ 地特四等人事行政 ✔ ✔ ✔ 調查局四等法律實務組 ✔ 台鐵投考組合 除了上者表格內的投考組合,考一些科目即可再多考一試,增加更多上榜機率喔! 考試種類 加考科目 高考三級人事行政 ●行政學●民法總則與刑法總則 地特三等人事行政 ●行政學●民法總則與刑法總則 普考人事行政 ●行政學概要 地特四等人事行政 ●行政學概要 調查局四等法律實務組 ●刑法概要●刑事訴訟法概要 國安局五等行政組 ●公民●行政學大意 2024年還有鐵路特考嗎? 鐵路特考最後一屆已於2023年招考完畢,2024轉型為台鐵公司後招募為非公務員身分,可是你還是很想當公務員怎麼辦?不妨參考缺額多的高普考與地方特考以及錄取率高的一般警察特考 公職課程 ▾ 全修課程 考試資訊 ★ 高考/三等課程 最新消息 ★ 普考/四等課程 最新消息 初考/五等課程 最新消息 地方特考課程 最新消息 關務特考課程 最新消息 警察特考課程 最新消息 ★ 司法特考課程 最新消息 ★ 司法官/律師特考課程 最新消息 ★ 外交特考課程 最新消息 ★ 國安局特考課程 最新消息 ★ 調查局特考課程 最新消息 TKB公職資訊站 | Line TKB國考資訊站 | 粉絲專頁 加Line好友詢問資訊 按讚追蹤考試資訊 你可能感興趣的文章 高普考補習費用知多少|百官網公職雲端課程價錢、國考補習班費用、百官網學費一覽 行政警察補習費用知多少|消防特考補習費用一覽,百官網公職雲端課程價錢 外交官補習費用知多少|外交特考補習費用一覽,百官網公職雲端課程價錢 書記官補習費用知多少|司法特考補習費用一覽,百官網公職雲端課程價錢 關務補習費用知多少|海關補習費用一覽,百官網公職雲端課程價錢 調查局補習費用知多少|調查工作組補習費用一覽,百官網公職雲端課程價錢 ▲ TOP 文:蘇品伃 } .table01 tr:nth-child(1) { background-color: #6E7059; color: #FFFFFF; font-size: 18px; font-weight: bold; } .cvt { font-size: 16px; text-decoration: none; background: rgb(242, 133, 0); padding: 3px 15px; border-bottom: 3px solid rgb(242, 133, 0); border-radius: 6px; } p { margin: 12px 0; } .table01 { margin: 16px 0; width: 100%; text-align: center; } .table01 tr:nth-child(1) { background-color: #002FA7; color: #FFFFFF; font-size: 18px; font-weight: bold; } .seriesb { border-style: solid; border-width: 4px; border-color: #B989CB; }
『鐵路特考』與『台鐵營運人員』差別在哪? 每年固定三月報名、六月考試的鐵路特考已於112年展開最後一屆招募,又稱:鐵特、台鐵招考、台鐵特考、鐵路人員考試,113年起改由台鐵公司(鐵路局)自行招募營運人員招考(此為非公務員身份)讓有志進入台灣鐵路局的考生,有多一次的上榜機會!但台鐵營運人員並非年年開缺,究盡兩者差在哪裡呢? 台鐵公司化 去年中台鐵公司化條例正式通過後,台鐵112年為最後招考,之後改為台鐵自行招考,不另行在考選部公告,而詳細招考方式鐵路局尚未公告,而目前台鐵營運人員分為各處室招考,固定將招考消息放置台鐵官網人員招募專區,需要的考生也可點致下列消息觀看。 容易上榜: 低門檻公職考試一覽 (想成為公務員除了台鐵你還有更多選擇) 營運甄試 運務處招考 招考50人 招考417人 台鐵招考消息 ▍台鐵公司化懶人包,台鐵公司化進度看這邊🔍️ ▍2022/06/22總統府公告:【國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例】 交通部核定台鐵調薪 ▍交通部交通部核定臺鐵局低薪基層員工調薪至3萬元以上,111年8月1日開始施行,台鐵調薪 本次薪資調整,適用對象包括服務佐理、餐旅服務總所自僱人員、各項重大工程自辦工費進用之契約工與職務代理人、以及以約僱2職等進用之職務代理人,人數合計約1,138人,調薪幅度約11.4%至21.3%。調整後臺鐵局員工將無月薪低於3萬元以下之情形。(資料來源:交通部) 台鐵繼續任用人員草案公告 ▍交通部臺灣鐵路管理局及所屬機構隨同轉調臺灣鐵路股份有限公司繼續任用人員人事管理辦法」草案公告 適用對象以原交通部臺灣鐵路管理局及所屬機構依交通事業人員任用條例或公務人員任用法律任用之人員,於臺灣鐵路股份有限公司成立之日隨同業務轉調臺鐵公司繼續任用,仍具公務人員身分者為範圍。繼續任用人員轉調臺鐵公司之職務,應與轉調前所任原機構之職務等級相當。(資料來源:臺灣鐵路局) 台鐵公司化進度 ▍最新!立法院今三讀通過台鐵公司化設置條例,台鐵國營化!不得因公司化而裁員;台鐵工會聲明:取消不加班活動 立法院院會今天三讀通過台鐵公司化設置條例,台鐵轉型為公司,設董監事及安全管理委員會,為健全財務,交通部將設立基金處理既存短期債務,現職人員則轉調台鐵公司維持勞動條件,不得因公司化而裁員。 ▍台鐵工會聲明:取消不加班活動,四大議題已獲得行政院及交通部善意回應 工會表示,四大議題已獲得行政院與交通部善意回應,因此工會也善意回應。至於後續中秋、國慶、九合一選舉投票日不加班活動是否執行?還得視政府有無落實承諾再決定,但依照先前連署意願書調查結果,有9成會員響應不加班。 在後續【國營台灣鐵路股份有限公司設置條例】在立法院完成三讀後,接下來還有16項子法等待討論。交通部長王國材指出,接下來組織章程、薪資福利等事項會是關注焦點。馮輝昇也說,目標年底前可以確定子法草案,準備作業已經開始著手,條文內容仍待母法通過後再確認。 ▍5/1勞工節罷工回顧:對於台鐵工會5/1罷工抗爭!交長王國材提出:台鐵五一疏運方案 台鐵工會擬發動五一合法休假行動,台鐵預估最慘的情況恐怕只能開出17班次,交通部明天將宣布疏運配套措施,會有高鐵、國道客運的加班車,沒有的部分,會以「類火車」的概念,利用遊覽車來接駁。 容易上榜: 低門檻公職考試一覽 (想成為公務員除了台鐵你還有更多選擇) 台鐵營運人員v.s.鐵路特考|考試資訊 台鐵營運人員 鐵路特考 主辦單位 松盟科技股份有限公司(2020-2022年由台鐵舉辦) 中華民國考選部 考試簡章 最新營運人員簡章 最新鐵路特考簡章 最新訊息 台鐵營運人員 鐵路特考 報名時間 不定期 每年三月 筆試時間 不定期 每年六月 每年招考 否 是 職缺 (筆試報名費用) 營運專員 ($1,000) 高員級 ($1,400) 營運員 ($900) 員級 ($1,300) 服務員 ($800) 佐級 ($800) 服務佐理 ($800) 招考類組 運務、機械、電機、土木、事務管理、勞安管理、會計、消防...等 運輸營業、機械、電類、事務管理、會計、資訊...等 起薪範圍 25,905~36,465元 33,280~42,675元 考試方式 體試→筆試→口試(或術科) 筆試→體試 考試地點 台北、台中、高雄、花蓮 臺北、新竹、臺中、嘉義、臺南、高雄、花蓮、臺東 台鐵營運人員v.s.鐵路特考|考試科目 台鐵營運人員此次招考四大類,考試科目和題型相較於鐵路特考更加容易,也有許多重複的考科,建議已經準備鐵路特考的考生可以再多報營運人員考試增加上榜的機會。 ※鐵路特考較營運人員多加考共同科目(國文、法學知識與英文/公民與英文) 台鐵營運人員v.s.鐵路特考|專業科目比較: 類組 台鐵營運人員 (營運員) 鐵路特考 (佐級) 運務 /運輸營業 鐵路運輸學概要 鐵路運輸學大意 鐵路法 企業管理大意 電機 電機機械 電子學大意 基本電學 基本電學大意 機械 機械原理 機械原理大意 基本電學概要 機械製造學大意 土木工程 測量學大意概要 測量學大意 結構學概要與鋼筋混凝土學概要 土木監工大意 事務管理 事務管理概要 事務管理大意 行政法概要 法學大意 材料管理 政府採購法概要 政府採購法大意 物流管理概要 材料管理大意 台鐵基層員工調薪至3萬元 容易上榜: 低門檻公職考試一覽 (想成為公務員除了台鐵你還有更多選擇) 文:顏佳祺
鐵路特考考古題、歷屆試題 讀過很多國考上岸經驗談,就會了解「考古題」是備考中重要讀書程序 不僅可以熟悉近年熱門考點、實務分析、題型轉變、解題策略等 還可以在讀書過程中增加記憶力,臨場考試時看到題型就能實力發揮 以下統整鐵路特考各年度歷屆試題,快下載來小試牛刀吧! 【鐵路特考】 ◉報名時間:每年三月 ◉考試時間:每年六月 2023鐵路招考消息 鐵路特考歷年資訊 111年度考古題、歷屆考古題、各科試題(佐級) 等別 類科 考古題下載專區 佐級(業務類) 事務管理 法學大意【題目】【答案】 事務管理大意【題目】【答案】 材料管理 材料管理大意【題目】【答案】 政府採購法大意【題目】【答案】 運輸營業 企業管理大意【題目】【答案】 鐵路運輸學大意【題目】【答案】 場站調車 鐵路運輸學大意【題目】【答案】 鐵路法大意【題目】【答案】 佐級(技術類) 土木工程 測量學大意【題目】【答案】 土木監工大意【題目】【答案】 機械工程 機械原理大意【題目】【答案】 機械製造學大意【題目】【答案】 機檢工程 機械原理大意【題目】【答案】 基本電學大意【題目】【答案】 電力工程 電工機械大意【題目】【答案】 基本電學大意【題目】【答案】 電子工程 電子學大意【題目】【答案】 基本電學大意【題目】【答案】 養路工程 鐵路養護作業大意【題目】【答案】 鐵路工程大意【題目】【答案】 共同科目 國文【題目】【答案】 公民與英文【題目】【答案】 歷屆考古題 111年度考古題、歷屆考古題、各科試題(員級) 等別 類科 考古題下載專區 員級(業務類) 材料管理 鐵路法概要【題目】 政府採購法概要【題目】 物料管理概要【題目】 國際貿易概要【題目】 運輸營業 鐵路運輸學概要【題目】 鐵路法概要【題目】 民法概要【題目】【答案】 企業管理概要【題目】 員級(技術類) 機械工程 基本電學【題目】【 機械製造學概要【題目】 機械原理概要【題目】 機械力學概要【題目】 電力工程 電子學概要【題目】 輸配電學概要【題目】 電工機械概要【題目】 基本電學【題目】 電子工程 基本電學【題目】 計算機概要【題目】【答案】 電子學概要【題目】 電子儀表概要【題目】 共同科目 國文【題目】【答案】 法學知識與英文【題目】【答案】 歷屆考古題 111年度考古題、歷屆考古題、各科試題(高員級) 等別 類科 考古題下載專區 高員級(業務類) 會計 中級會計學【題目】【答案】 會計審計法規【題目】【答案】 公司法【題目】 企業管理【題目】 鐵路法【題目】 成本與管理會計【題目】【答案】 材料管理 民法【題目】【答案】 政府採購法【題目】 物料管理【題目 國際貿易【題目】 企業管理【題目】 鐵路法【題目】 運輸營業 鐵路法【題目】 軌道經營與管理【題目】【答案】 運輸政策【題目 運輸經濟學【題目】【答案】 民法【題目】【答案】 運輸學【題目】 高員級(技術類) 電力工程 電機機械【題目】 電力系統【題目】 工程數學【題目】【答案】 電子學【題目】 電路學【題目】 電子工程 工程數學【題目】【答案】 電路學【題目】 半導體工程【題目】 電子學【題目】 電磁學【題目】 共同科目 國文【題目】【答案】 法學知識與英文【題目】【答案】 歷屆考古題 免費試聽台鐵局課程 TKB公職資訊站 | Line TKB國考資訊站 | 粉絲專頁 加Line好友詢問資訊 按讚追蹤考試資訊 你可能感興趣的文章 2023/112國家考試/公職考試|各公職報考年齡限制、薪資待遇總整理 高普考補習費用知多少|百官網公職雲端課程價錢一覽 【高普考補習推薦】機械工程怎麼準備?機械力學99分 feat.祝裕老師 關務特考如何準備?海關考試準備,上榜學長姐心得分享|理工補習推薦 【高普考補習推薦】統計學怎麼準備?feat.張翔老師(翔蛇) 【高普考補習推薦】電類公職:電子工程、電力工程、電信工程怎麼準備? ▲ TOP 文:蘇品伃
鐵路特考最後招考? 考選部公告因為要因應臺灣鐵路管理局轉型為國營臺灣鐵路股份有限公司條例,將自行對外招考交通事業鐵路特考於112年由考選部最後一次辦理,想報考台鐵的考生要注意報名時間,想要成為台鐵員工請把握明年最後機會,之後就會改成台鐵營運人員招考,由台鐵自行舉辦,調整招考方式後台鐵員工不再是公務員,與原營運人員招考一樣都適有勞保而並非公保。 容易上榜: 低門檻公職考試一覽 (想成為公務員除了台鐵你還有更多選擇) 目前已公告112年招考名額,且在6月筆試前還增列名額,除高員級外,員級、佐級都增加不少名額,而根據2022年7月台鐵招募徵才資訊:「台鐵3個月已有204位員工離職,目前缺額大增為1,565人」(資料來源:20220718台鐵招募徵才資訊),加上111年也有考前增列的現象,由此可知,台鐵明年的最後招考名額是可以期待的。 填寫表單: 試聽考科課程 (預約諮詢還可獲得【課程折扣優惠】,數量有限,送完為止) 鐵路特考招考類組名額 以112年為例,佐級、員級、高員級共招考809名(含增列),可期待總放榜後的增額。由此表也可看出鐵路特考熱門類組為運輸營業,緊接至著就是電力、電子、機械等佐級類組,而佐級也是招考人數最多的。 等別 類組 招考名額 高員級業務類 會計 1 材料管理 1 運輸營業 13 高員級技術類 電力工程 1 員級業務類 材料管理 1 事務管理 1 運輸營業 91 員級技術類 建築工程 1 機械工程 6 電力工程 23 電子工程 23 佐級業務類 事務管理 16 材料管理 2 運輸營業 88 場站調車 130 佐級技術類 土木工程 14 機械工程 100 電力工程 130 電子工程 127 養路工程 40 合計 809 鐵路特考專業科目 值得一提的是,佐級只考選擇題,難易度相較有考申論題的員級與高員級相對減輕,不少不擅長申論題的考生都會選擇報考佐級,佐級計分方式是以各科成績平均計算(共同科目2科+專業科目2科),下表為鐵路特考各級專業科目。 高員級: 業務類 ▾ 技術類 ▾ 員級: 業務類 ▾ 技術類 ▾ 佐級: 業務類 ▾ 技術類 ▾ 高員級-業務類 考試科目 運輸營業 鐵路法 ⊚ 運輸經濟學 ⊚ 民法 運輸政策 ⊚ 軌道經營與管理 運輸學 人事行政 鐵路法 現行考銓制度 (包括交通事業主要人事法規) 心理學(包括諮商與輔導) 企業管理 ⊚行政法 各國人事制度 法律廉政 鐵路法 刑法 刑事訴訟法 公務員法 (包括任用、服務與懲戒) ⊚ 行政法 社會學 財經廉政 鐵路法 ⊚ 經濟學 心理學 公務員法 (包括任用、服務與懲戒) ⊚ 行政法 社會學 會計 鐵路法 ⊚ 中級會計學 ⊚ 會計審計法規 (包括預算法、會計法、決算法與審計法) 企業管理 ⊚ 成本與管理會計 公司法 地政 鐵路法 土地利用 (包括土地使用計劃及管制與土地重劃) 民法 (包括總則、物權親屬與繼承) 土地法規與土地登記 土地政策 土地估價 事務管理 鐵路法 事務管理 民法總則 企業管理 ⊚ 行政法 政府採購法 高員級-技術類 考試科目 材料管理 鐵路法 國際貿易 ⊚ 民法 企業管理 物料管理 政府採購法 電力工程 電機機械 計算機概論 電子學 電路學 ⊚ 工程數學 電力系統 電子工程 電磁學 計算機概論 電子學 電路學 ⊚ 工程數學 半導體工程 土木工程 工程力學(包括流體力學與材料力學) 測量學 結構學 鋼筋混凝土學與設計 土壤力學(包括基礎工程) 營建管理與工程材料 資訊處理 資料通訊 資料結構 資訊管理 資料庫應用 程式語言 資訊系統與分析 建築工程 建管行政 營建法規 建築營造與估價 建築結構系統 建築環境控制 建築設計 員級-業務類 考試科目 運輸營業 鐵路法概要 鐵路運輸學概要 (命題大綱) ⊚ 民法概要 企業管理概要 人事行政 鐵路法概要 現行考銓制度概要 (包括交通事業主要人事法規) 心理學 (包括諮商與輔導)概要 企業管理概要 財經廉政 鐵路法概要 公務員法 (包括任用、服務與懲戒)概要 ※ 行政法概要 ※ 經濟學概要 材料管理 鐵路法概要 國際貿易概要 物料管理概要 政府採購法概要 地政 鐵路法概要 土地利用概要 民法物權編概要 土地法規與土地登記概要 事務管理 鐵路法概要 事務管理概要 ※ 行政法概要 政府採購法概要 員級-技術類 考試科目 電力工程 電工機械概要 基本電學 電子學概要 輸配電學概要 電子工程 電子儀表概要 基本電學 電子學概要 ※ 計算機概要 機械工程 機械原理概要 機械力學概要 機械製造學概要 基本電學 土木工程 工程力學概要 測量學概要 土木施工學概要 結構學概要與鋼筋混凝土學概要 資訊處理 資料處理概要 程式設計概要 資訊管理概要 ※ 計算機概要 建築工程 工程力學概要 營建法規概要 施工與估價概要 建築圖學概要 佐級-業務類 考試科目 車輛調度 ※ 鐵路法大意 ※ 鐵路運輸學大意 運輸營業 ※ 企業管理大意 ※ 鐵路運輸學大意 材料管理 ※ 材料管理大意 ※ 政府採購法大意 事務管理 ※ 法學大意 ※ 事務管理大意 佐級-技術類 考試科目 電力工程 ※ 電工機械大意 ※ 基本電學大意 機檢工程 ※ 機械原理大意 ※ 基本電學大意 電子工程 ※ 電子學大意 ※ 基本電學大意 機械工程 ※ 機械原理大意 ※ 機械製造學大意 養路工程 ※ 鐵路工程大意 ※ 鐵路養護作業大意 土木工程 ※ 土木監工大意 ※ 測量學大意 填寫表單: 試聽考科課程 (預約諮詢還可獲得【課程折扣優惠】,數量有限,送完為止) 台鐵調薪|台鐵薪資表 交通部上月核准台鐵基層員工調薪至3萬元以上,並從111年8月1日開始施行,關於這次薪資調整,適用對象包括服務佐理、餐旅服務、總所自僱人員、工程自辦工費進用契約工、職務代理人跟約僱2職等進用職務代理人,人數合計約1,138人,調薪幅度約11.4%至21.3%,調整後台鐵員工將無月薪低於3萬元以下之情形。 *實際薪資以分發單位為主 台鐵營運人員招考 台鐵招考除了鐵路特考外,一定會想到的就是台鐵營運人員招考,2018台鐵委託松盟科技辦理,但這兩年都由台鐵自行辦理,讓有志進入台鐵的考生,有多一次的上榜機會,但台鐵營運人員並非年年開缺,究盡兩者差在哪裡呢? 鐵路特考與台鐵營運人員差別 台鐵營運人員 鐵路特考 最新訊息 台鐵營運人員 鐵路特考 報名時間 不定期 每年三月 筆試時間 不定期 每年六月 每年招考 否 是 招考類組 運務、機械、電機、土木、事務管理、勞安管理、會計、消防...等 運輸營業、機械、電類、事務管理、會計、資訊...等 起薪範圍 25,905~36,465元 33,280~42,675元 考試方式 體試→筆試→口試(或術科) 筆試→體試 考試地點 台北、台中、高雄、花蓮 臺北、新竹、臺中、嘉義、臺南、高雄、花蓮、臺東 鐵路特考與台鐵營運人員考科 台鐵營運人員考科、題型、類組都與鐵路特考雷同,甚至考科會更加容易,更有許多重複考科,建議可以一起準備、同年報考,且兩個報名時間、考試時間都是錯開的並不相互影響,反而是多個上榜機會。 類組 台鐵營運人員 (營運員) 鐵路特考 (佐級) 運務 /運輸營業 鐵路運輸學概要 鐵路運輸學大意 鐵路法 企業管理大意 電機 電機機械 電子學大意 基本電學 基本電學大意 機械 機械原理 機械原理大意 基本電學概要 機械製造學大意 土木工程 測量學大意概要 測量學大意 結構學概要與鋼筋混凝土學概要 土木監工大意 事務管理 事務管理概要 事務管理大意 行政法概要 法學大意 材料管理 政府採購法概要 政府採購法大意 物流管理概要 材料管理大意 台鐵工作內容大公開 台鐵在幹嘛?上榜到職一年專訪 鐵路特考心得|110年考取員級電力工程_吳O哲 感謝劉承老師電子學是一門很難入門的學科,範圍非常大,特別是像我非電類科系的背景,初期學習真的是痛不欲生,然而劉承老師教學的難易算是適中,難度抓的剛好,其中電流狂噴法也很受用。感謝電路學張鼎老師,讓我的電路學基礎提升非常多。感謝林力老師,讓電力系統變得很簡單,讓非本科系學生也能迅速理解。....(閱讀完整上榜心得) 鐵路特考心得〡110年考取員級機械工程_黃O禎 祝裕老師是很有教學熱忱的老師,他會從零基礎開始教起,所以不用擔心自己大學基礎差或非本科生考本類組會不會輸在起跑點,特別是靜力和材力,會用一些例子去引導學生體會該章節所要傳達的概念,讓我比較不會像在大學時背了公式卻不知所云。老師除了教力學,原理等專業科目以外,也會在課堂上提到準備整個考試的心態,以及其他科目準備上大致的方向,例如老師有提到要製作考前筆記本。有些建議剛開始很不習慣,但試著用適合自己的方式慢慢去實踐....(閱讀完整上榜心得) 你可能感興趣的文章 2023/112國家考試/公職考試|各公職報考年齡限制、薪資待遇總整理 高普考補習費用知多少|百官網公職雲端課程價錢一覽 【土木系出路】高普考、地方特考土木工程好考嗎?土木人就業 feat.毛昭綱老師 【企管系出路】文科生求職|行政公職鐵飯碗推薦:一般行政、一般民政、人事行政 【統計系出路】高普考、地方特考統計類科|非本科生能考上嗎? 地方特考跟高普考的差別?怎麼選?地方特考各區錄取率、常見Q&A ▲ TOP TKB公職資訊站 | Line TKB國考資訊站 | 粉絲專頁 加Line好友詢問資訊 按讚追蹤考試資訊 文:蘇品伃 } .table01 tr:nth-child(1) { background-color: #6E7059; color: #FFFFFF; font-size: 18px; font-weight: bold; } .cvt { font-size: 16px; text-decoration: none; background: rgb(242, 133, 0); padding: 3px 15px; border-bottom: 3px solid rgb(242, 133, 0); border-radius: 6px; }
鐵路特考考古題、歷屆試題 讀過很多國考上岸經驗談,就會了解「考古題」是備考中重要讀書程序 不僅可以熟悉近年熱門考點、實務分析、題型轉變、解題策略等 還可以在讀書過程中增加記憶力,臨場考試時看到題型就能實力發揮 以下統整鐵路特考各年度歷屆試題,快下載來小試牛刀吧! ▍2022/111鐵路特考考古題下載: 這邊看 ⭐️鐵路特考⭐️ 報名時間:每年三月 考試時間:每年六月 👉️最新考情消息快報 👉️鐵路特考更多介紹 110年度考古題、歷屆考古題、各科試題(佐級) 等別 類科 考古題下載專區 佐級(業務類) 事務管理 法學大意【題目】【答案】 事務管理大意【題目】【答案】 材料管理 材料管理大意【題目】【答案】 政府採購法大意【題目】【答案】 運輸營業 企業管理大意【題目】【答案】 鐵路運輸學大意【題目】【答案】 場站調車 鐵路運輸學大意【題目】【答案】 鐵路法大意【題目】【答案】 佐級(技術類) 土木工程 測量學大意【題目】【答案】 土木監工大意【題目】【答案】 機械工程 機械原理大意【題目】【答案】 機械製造學大意【題目】【答案】 機檢工程 機械原理大意【題目】【答案】 基本電學大意【題目】【答案】 電力工程 電工機械大意【題目】【答案】 基本電學大意【題目】【答案】 電子工程 電子學大意【題目】【答案】 基本電學大意【題目】【答案】 養路工程 鐵路養護作業大意【題目】【答案】 鐵路工程大意【題目】【答案】 共同科目 國文【題目】【答案】 公民與英文【題目】【答案】 歷屆考古題 110年度考古題、歷屆考古題、各科試題(員級) 等別 類科 考古題下載專區 員級(業務類) 事務管理 政府採購法概要【題目】 行政法概要【題目】【答案】 事務管理概要【題目】 鐵路法概要【題目】 材料管理 鐵路法概要【題目】 政府採購法概要【題目】 物料管理概要【題目】 國際貿易概要【題目】 運輸營業 鐵路運輸學概要【題目】 鐵路法概要【題目】 民法概要【題目】【答案】 企業管理概要【題目】 員級(技術類) 機械工程 基本電學【題目】【 機械製造學概要【題目】 機械原理概要【題目】 機械力學概要【題目】 電力工程 電子學概要【題目】 輸配電學概要【題目】 電工機械概要【題目】 基本電學【題目】 電子工程 基本電學【題目】 計算機概要【題目】【答案】 電子學概要【題目】 電子儀表概要【題目】 共同科目 國文【題目】【答案】 法學知識與英文【題目】【答案】 歷屆考古題 110年度考古題、歷屆考古題、各科試題(高員級) 等別 類科 考古題下載專區 高員級(業務類) 會計 中級會計學【題目】【答案】 會計審計法規【題目】【答案】 公司法【題目】 企業管理【題目】 鐵路法【題目】 成本與管理會計【題目】【答案】 運輸營業 鐵路法【題目】 軌道經營與管理【題目】【答案】 運輸政策【題目 運輸經濟學【題目】【答案】 民法【題目】【答案】 運輸學【題目】 高員級(技術類) 電力工程 計算機概論【題目】 電機機械【題目】 電力系統【題目】 工程數學【題目】【答案】 電子學【題目】 電路學【題目】 電子工程 工程數學【題目】【答案】 電路學【題目】 半導體工程【題目】 電子學【題目】 電磁學【題目】 計算機概論【題目】 共同科目 國文【題目】【答案】 法學知識與英文【題目】【答案】 歷屆考古題 TKB公職資訊站 | Line TKB國考資訊站 | 粉絲專頁 加Line好友詢問資訊 按讚追蹤考試資訊 你可能感興趣的文章 女生考台鐵!台鐵招考女性錄取率、類組、Q&A整理 最新!台鐵公司化懶人包|草案立院三讀,2024掛牌營運?年終40個月?台鐵工會抗爭擬罷工 『鐵路特考』與『台鐵營運人員』差別在哪? 台灣兩大交通運輸體系:台鐵VS高鐵|雙鐵分析、台鐵公司化 ▲ TOP 文:蘇品伃 } .table01 tr:nth-child(1) { background-color: #6E7059; color: #FFFFFF; font-size: 18px; font-weight: bold; } .cvt { font-size: 16px; text-decoration: none; background: rgb(242, 133, 0); padding: 3px 15px; border-bottom: 3px solid rgb(242, 133, 0); border-radius: 6px; } p { margin: 12px 0; } .table01 { margin: 16px 0; width: 100%; text-align: center; } .table01 tr:nth-child(1) { background-color: #002FA7; color: #FFFFFF; font-size: 18px; font-weight: bold; } .seriesb { border-style: solid; border-width: 4px; border-color: #B989CB; }
台鐵、高鐵差別在哪? 歷年來台鐵職缺都炙手可熱,而根據人力銀行統計,2021年度人們最想投入的傳統產業第二名就是運輸業,而提到運輸業就想到台灣兩大交通體系:台鐵/高鐵。對於怎麼進入兩大運輸業充滿好奇,台鐵人員為公務員,高鐵則為國營企業兩者招募方式差非常多,究竟相關待遇、薪資福利、類組差在哪呢? 台鐵 高鐵 項目 鐵路特考 台鐵營運人員 國營招募 主辦單位 中華民國考選部 松盟科技股份有限公司 台灣高鐵 改革政策 2002年開始推動公司化 2015年民營轉國營 報名/考試時間 每年三月/每年六月 不定期 不定期 招募職缺 高員級/員級/佐級 營運專員/營運員服務員/服務佐理 站務員/車勤員/維修人員 薪資範圍 $33,280~$42,675 $25,905~$36,465 $33,000起跳 年終獎金 平均2個月(另有年度績效獎金) 保障年薪14個月(另有年度績效獎金) 考試模式 筆試→體試 體試→筆試→口試/術科 書面→筆試→面試 考試科目 詳細科目 詳細科目 筆試:英文/邏輯/分析專業科目複試:面試必勝技巧 *實際招募職缺/薪資/獎金/加給以實際分發狀況為主 容易上榜: 低門檻公職考試一覽 (想成為公務員除了台鐵你還有更多選擇) 台鐵公司化進度 立法院院會今天三讀通過台鐵公司化設置條例,台鐵轉型為公司,設董監事及安全管理委員會,為健全財務,交通部將設立基金處理既存短期債務,現職人員則轉調台鐵公司維持勞動條件,不得因公司化而裁員。 ▍2022/06/22總統府公告:【國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例】 交通部核定台鐵薪資 ▍交通部交通部核定臺鐵局低薪基層員工調薪至3萬元以上,111年8月1日開始施行,台鐵調薪 本次薪資調整,適用對象包括服務佐理、餐旅服務總所自僱人員、各項重大工程自辦工費進用之契約工與職務代理人、以及以約僱2職等進用之職務代理人,人數合計約1,138人,調薪幅度約11.4%至21.3%。調整後臺鐵局員工將無月薪低於3萬元以下之情形。(資料來源:交通部) 台鐵工會罷工 ▍台鐵工會聲明:取消不加班活動,四大議題已獲得行政院及交通部善意回應 工會表示,四大議題已獲得行政院與交通部善意回應,因此工會也善意回應。至於後續中秋、國慶、九合一選舉投票日不加班活動是否執行?還得視政府有無落實承諾再決定,但依照先前連署意願書調查結果,有9成會員響應不加班。 在後續【國營台灣鐵路股份有限公司設置條例】在立法院完成三讀後,接下來還有16項子法等待討論。交通部長王國材指出,接下來組織章程、薪資福利等事項會是關注焦點。馮輝昇也說,目標年底前可以確定子法草案,準備作業已經開始著手,條文內容仍待母法通過後再確認。 ▍5/1勞工節罷工回顧:對於台鐵工會5/1罷工抗爭!交長王國材提出:台鐵五一疏運方案 台鐵工會擬發動五一合法休假行動,台鐵預估最慘的情況恐怕只能開出17班次,交通部明天將宣布疏運配套措施,會有高鐵、國道客運的加班車,沒有的部分,會以「類火車」的概念,利用遊覽車來接駁。 容易上榜: 低門檻公職考試一覽 (想成為公務員除了台鐵你還有更多選擇) 台鐵招考消息 職等 報考資格 考試模式 高員級 18歲以上,大學以上學歷 共8科(混合申論) 員級 18歲以上,高中以上學歷 共6科(混合申論) 佐級 18歲以上,不限制學歷 共4科(選擇題)(部份類組需二階體試) 台鐵招募消息 Step.1 Step.2 Step.3 Step.4 Step.5 線上登錄履歷 書審與筆試 初審合格面試 面試合格專業測試 專業測試合格體檢 台鐵、高鐵薪資福利 根據2021年度人力銀行統計,令員工在意的十大事件裡,首要為「福利制度」 除專業程度外,薪資福利早已成為人們選擇工作時的附加指標,而台鐵、高鐵相關優惠有那些呢? 高鐵考試/高鐵招考 高鐵職缺 高鐵職缺每年穩定開缺,相關職缺內容都會刊登在104人力銀行,與台鐵不同的是高鐵屬面試錄取,台鐵則是需要通過筆試、體試等環節。 台鐵基層員工調薪至3萬元 容易上榜: 低門檻公職考試一覽 (想成為公務員除了台鐵你還有更多選擇) 台鐵、高鐵熱門類組 由於專長/背景/興趣不同,台鐵、高鐵分別的類組如下: 台鐵 類組 工作內容 運輸營業 車站行政管理、行車運轉業務,適合外向擅長溝通的你 場站調車 調車車量摘解與聯掛、客貨運業務、售驗票 事務管理 辦理總務、會計、出納、人事、材料、薪工行政業務 機械工程 維護砸道或車輛檢修、設備維護、客車清潔監洗 機檢工程 工程監造、委外採購、行車事故調查 >> 鐵路特考相關資訊︰ 考 試 介 紹 考 試 科 目 薪 資 待 遇 錄 取 率 高鐵 類組 職稱 工作內容 維修技術人員 電機組 車輛維修、號誌維修、通訊維修、電力維修、機電維修 電子組 車輛維修、號誌維修、通訊維修 機械及其他理工類組 車輛維修、軌道維修、電車線維修 數位行銷 專員 CRM系統功能、電子票券整合、資料範圍與來源、數據分析功能 應用系統工程師 企業資源系統課 Oracle ERP維運、JAVA開發、專案進行 旅客服務系統課 評估各項業務電腦化需求,資訊化建議方案 營收資訊系統課 營收、行銷、銷售、財會、金流、電商、電子優惠劵專案管理 系統管理 工程師 電腦主機軟硬體及資料庫的建置規劃、DR規劃與監督 營運安全室 調查分析組專員 安全管理系統專案管理,整合人因事件統計,安全資料庫系統化 法務室 高級專員(律師) 擔任本公司訴訟或非訟代理人,處理民事、刑事、行政訴訟、訴願 專員(律師) 擔任本公司訴訟或非訟代理人,處理民事、刑事、行政訴訟、訴願 訂位票務 應用系統工程師 訂位票務服務系統應用軟體分析與開發,Source Code管理管理 資訊技術管理師 訂位票務服務系統專案需求評估與分析,Source Code管理管理 >>高鐵招考相關資訊:徵才最新消息 容易上榜: 低門檻公職考試一覽 (想成為公務員除了台鐵你還有更多選擇) TKB公職資訊站 | Line TKB購課網 | 粉絲專頁 加Line好友詢問資訊 按讚追蹤考試資訊 你可能感興趣的文章 後疫情時代|推薦前十名高薪公職|軍公教調薪4%! 考卡位鐵飯碗,一般行政最熱門|高普考年輕族群增加! 鐵路特考薪水穩定福利佳|台鐵工作內容說明 『鐵路特考』與『台鐵營運人員』差別在哪? 鐵路特考英文該怎麼準備?鐵路特考英文出題方向分析 ▲ TOP 文:蘇品伃 p { margin: 12px 0; } .table01 { margin: 16px 0; width: 100%; text-align: center; } .table01 tr:nth-child(1) { background-color:#404040; color: #FFFFFF; font-size: 18px; font-weight: bold; } .seriesb { border-style: solid; border-width: 4px; border-color: #B989CB; }