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112鐵路特考最後招考｜與台鐵營運人員差別在哪？2023台鐵考試、台鐵調薪一覽

2024-03-18 11777 最新消息

鐵路特考最後招考？

考選部公告因為要因應臺灣鐵路管理局轉型為國營臺灣鐵路股份有限公司條例，將自行對外招考交通事業鐵路特考於112年由考選部最後一次辦理，想報考台鐵的考生要注意報名時間，想要成為台鐵員工請把握明年最後機會，之後就會改成台鐵營運人員招考，由台鐵自行舉辦，調整招考方式後台鐵員工不再是公務員，與原營運人員招考一樣都適有勞保而並非公保。

容易上榜：低門檻公職考試一覽
(想成為公務員除了台鐵你還有更多選擇)

目前已公告112年招考名額，且在6月筆試前還增列名額，除高員級外，員級、佐級都增加不少名額，而根據2022年7月台鐵招募徵才資訊：「台鐵3個月已有204位員工離職，目前缺額大增為1,565人」(資料來源：20220718台鐵招募徵才資訊)，加上111年也有考前增列的現象，由此可知，台鐵明年的最後招考名額是可以期待的。

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鐵路特考招考類組名額

以112年為例，佐級、員級、高員級共招考809名（含增列），可期待總放榜後的增額。由此表也可看出鐵路特考熱門類組為運輸營業，緊接至著就是電力、電子、機械等佐級類組，而佐級也是招考人數最多的。

等別	類組	招考名額
高員級業務類	會計	1
	材料管理	1
	運輸營業	13

高員級技術類	電力工程	1
員級業務類	材料管理	1
	事務管理	1
	運輸營業	91
員級技術類	建築工程	1
	機械工程	6
	電力工程	23
	電子工程	23
佐級業務類	事務管理	16
	材料管理	2
	運輸營業	88
	場站調車	130
佐級技術類	土木工程	14
	機械工程	100
	電力工程	130
	電子工程	127
	養路工程	40
合計		809

鐵路特考專業科目

值得一提的是，佐級只考選擇題，難易度相較有考申論題的員級與高員級相對減輕，不少不擅長申論題的考生都會選擇報考佐級，佐級計分方式是以各科成績平均計算(共同科目2科+專業科目2科)，下表為鐵路特考各級專業科目。

高員級-業務類	考試科目
運輸營業	鐵路法 ⊚ 運輸經濟學 ⊚ 民法運輸政策 ⊚ 軌道經營與管理運輸學
人事行政	鐵路法現行考銓制度 (包括交通事業主要人事法規) 心理學(包括諮商與輔導) 企業管理 ⊚行政法各國人事制度
法律廉政	鐵路法刑法刑事訴訟法公務員法 (包括任用、服務與懲戒) ⊚ 行政法社會學
財經廉政	鐵路法 ⊚ 經濟學心理學公務員法 (包括任用、服務與懲戒) ⊚ 行政法社會學
會計	鐵路法 ⊚ 中級會計學 ⊚ 會計審計法規 (包括預算法、會計法、決算法與審計法) 企業管理 ⊚ 成本與管理會計公司法
地政	鐵路法土地利用 (包括土地使用計劃及管制與土地重劃) 民法 (包括總則、物權親屬與繼承) 土地法規與土地登記土地政策土地估價
事務管理	鐵路法事務管理民法總則企業管理 ⊚ 行政法政府採購法

高員級-技術類	考試科目
材料管理	鐵路法國際貿易 ⊚ 民法企業管理物料管理政府採購法
電力工程	電機機械計算機概論電子學電路學 ⊚ 工程數學電力系統
電子工程	電磁學計算機概論電子學電路學 ⊚ 工程數學半導體工程
土木工程	工程力學(包括流體力學與材料力學) 測量學結構學鋼筋混凝土學與設計土壤力學(包括基礎工程) 營建管理與工程材料
資訊處理	資料通訊資料結構資訊管理資料庫應用程式語言資訊系統與分析
建築工程	建管行政營建法規建築營造與估價建築結構系統建築環境控制建築設計

員級-業務類	考試科目
運輸營業	鐵路法概要鐵路運輸學概要（命題大綱） ⊚ 民法概要企業管理概要
人事行政	鐵路法概要現行考銓制度概要 (包括交通事業主要人事法規) 心理學 (包括諮商與輔導)概要企業管理概要
財經廉政	鐵路法概要公務員法 (包括任用、服務與懲戒)概要 ※ 行政法概要 ※ 經濟學概要
材料管理	鐵路法概要國際貿易概要物料管理概要政府採購法概要
地政	鐵路法概要土地利用概要民法物權編概要土地法規與土地登記概要
事務管理	鐵路法概要事務管理概要 ※ 行政法概要政府採購法概要

員級-技術類	考試科目
電力工程	電工機械概要基本電學電子學概要輸配電學概要
電子工程	電子儀表概要基本電學電子學概要 ※ 計算機概要
機械工程	機械原理概要機械力學概要機械製造學概要基本電學
土木工程	工程力學概要測量學概要土木施工學概要結構學概要與鋼筋混凝土學概要
資訊處理	資料處理概要程式設計概要資訊管理概要 ※ 計算機概要
建築工程	工程力學概要營建法規概要施工與估價概要建築圖學概要

佐級-業務類	考試科目
車輛調度	※ 鐵路法大意 ※ 鐵路運輸學大意
運輸營業	※ 企業管理大意 ※ 鐵路運輸學大意
材料管理	※ 材料管理大意 ※ 政府採購法大意
事務管理	※ 法學大意 ※ 事務管理大意

佐級-技術類	考試科目
電力工程	※ 電工機械大意 ※ 基本電學大意
機檢工程	※ 機械原理大意 ※ 基本電學大意
電子工程	※ 電子學大意 ※ 基本電學大意
機械工程	※ 機械原理大意 ※ 機械製造學大意
養路工程	※ 鐵路工程大意 ※ 鐵路養護作業大意
土木工程	※ 土木監工大意 ※ 測量學大意

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台鐵調薪｜台鐵薪資表

交通部上月核准台鐵基層員工調薪至3萬元以上，並從111年8月1日開始施行，關於這次薪資調整，適用對象包括服務佐理、餐旅服務、總所自僱人員、工程自辦工費進用契約工、職務代理人跟約僱2職等進用職務代理人，人數合計約1,138人，調薪幅度約11.4％至21.3％，調整後台鐵員工將無月薪低於3萬元以下之情形。

＊實際薪資以分發單位為主

台鐵營運人員招考

台鐵招考除了鐵路特考外，一定會想到的就是台鐵營運人員招考，2018台鐵委託松盟科技辦理，但這兩年都由台鐵自行辦理，讓有志進入台鐵的考生，有多一次的上榜機會，但台鐵營運人員並非年年開缺，究盡兩者差在哪裡呢？

鐵路特考與台鐵營運人員差別

	台鐵營運人員	鐵路特考
最新訊息	台鐵營運人員	鐵路特考
報名時間	不定期	每年三月
筆試時間	不定期	每年六月
每年招考	否	是
招考類組	運務、機械、電機、土木、事務管理、勞安管理、會計、消防...等	運輸營業、機械、電類、事務管理、會計、資訊...等
起薪範圍	25,905～36,465元	33,280～42,675元
考試方式	體試→筆試→口試(或術科)	筆試→體試
考試地點	台北、台中、高雄、花蓮	臺北、新竹、臺中、嘉義、臺南、高雄、花蓮、臺東

鐵路特考與台鐵營運人員考科

台鐵營運人員考科、題型、類組都與鐵路特考雷同，甚至考科會更加容易，更有許多重複考科，建議可以一起準備、同年報考，且兩個報名時間、考試時間都是錯開的並不相互影響，反而是多個上榜機會。

類組	台鐵營運人員 (營運員)	鐵路特考 (佐級)
運務 /運輸營業	鐵路運輸學概要	鐵路運輸學大意
運務 /運輸營業	鐵路法	企業管理大意
電機	電機機械	電子學大意
電機	基本電學	基本電學大意
機械	機械原理	機械原理大意
機械	基本電學概要	機械製造學大意
土木工程	測量學大意概要	測量學大意
土木工程	結構學概要與鋼筋混凝土學概要	土木監工大意
事務管理	事務管理概要	事務管理大意
事務管理	行政法概要	法學大意
材料管理	政府採購法概要	政府採購法大意
材料管理	物流管理概要	材料管理大意

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祝裕老師是很有教學熱忱的老師，他會從零基礎開始教起，所以不用擔心自己大學基礎差或非本科生考本類組會不會輸在起跑點，特別是靜力和材力，會用一些例子去引導學生體會該章節所要傳達的概念，讓我比較不會像在大學時背了公式卻不知所云。老師除了教力學，原理等專業科目以外，也會在課堂上提到準備整個考試的心態，以及其他科目準備上大致的方向，例如老師有提到要製作考前筆記本。有些建議剛開始很不習慣，但試著用適合自己的方式慢慢去實踐....（閱讀完整上榜心得）