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台鐵公司/最新消息/
台鐵最新消息｜2025台鐵招考全解析：台鐵簡章報名日期、台鐵放榜、錄取率
2025-04-14 243062 最新消息
台鐵從業人員及台鐵司機員招考最新消息
4/9~5/15 台鐵司機員適性測驗
4/11 台鐵招考錄取名單公告
2024年第二次台鐵招考錄取名單已經公告，錄取正取 419 名、備取 433 名。
2025台鐵招考(包含台鐵司機員招考)即時消息就看這篇！
你想知道的台鐵徵才簡章、報名考試時間、考試科目及缺額、應考人數、錄取率，本篇都找得到。
臺鐵公司為因應組織轉型及補充基層人力，
113 / 12 / 19 公告 113 年第 2 次台鐵從業人員甄試簡章，12 / 27 公告台鐵從業人員司機員簡章，以招募新血加入臺鐵公司行列，
務必注意的是，一般台鐵招考與台鐵招考司機員的考試時程、招募類組多有不同。
台鐵從業人員招考原定正取 1,821 名（正取 699 名、備取 1,122 名），
本次台鐵招考共有 5,447 人報名，筆試應考人數 4,290 人，複試應考人數 1,943 人。
最終實際錄取 852 名（正取 419 名、備取 433 名），錄取率約 9.77 %。
台鐵司機員招考則招募【第 9 階-列車駕駛】，正取 100 名，備取 50 名。
本次應考人數 416 人(含 12 名女性)，共 150 人參加適性測驗及體格檢查。
台鐵今年調薪 1,800 至 3,140 元，最少只要高中職畢業，起薪就能 36,140 元起，
另有危險加給、夜點費及地域加給等。
台鐵司機員於取得駕駛執照實派任司機員，以第 9 階司機員任用後，起薪更是 48,800 元起跳！
且考科選擇多，全類科皆不考英文，是最新的國營事業選擇！
台鐵放榜
台鐵招考放榜
台鐵司機員放榜
台鐵招考錄取率
台鐵從業人員錄取率
台鐵招考技術類較多類組無人錄取，不過因為技術類缺額多、報考人數較少，錄取率在 11% ~ 28% 不等(視階級而定)，
第 9 階事務員、第 10 階事務員及站務員報考人數遠多於需用人數，錄取率皆在 2 %、3 % 左右。
總錄取率約為 9.77%(錄取率以正取人數/筆試應考人數計算，僅供參考)。
| 階級 | 職位 | 需用名額 | 筆試應考人數 | 正取人數 | 錄取率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 第 8 階 | 助理管理師 | 20 | 114 | 18 | 15.79% |
| 助理工程師 | 35 | 45 | 8 | 17.78% | |
| 第 9 階 | 事務員 | 14 | 379 | 14 | 3.69% |
| 技術員 | 51 | 353 | 41 | 11.61% | |
| 站務員 | 49 | 398 | 49 | 12.31% | |
| 第 10 階 | 助理技術員 | 345 | 440 | 123 | 27.95% |
| 助理事務員 | 31 | 845 | 31 | 3.67% | |
| 助理站務員 | 13 | 624 | 13 | 2.08% | |
| 第 11 階 | 服務員 | 141 | 1092 | 122 | 11.17% |
| 合計 | 699 | 4290 | 419 | 9.77% | |
台鐵司機員錄取率
根據台鐵官方公布的新聞稿，本次應考人數416人(含12名女性)，錄取率約24%。
台鐵招考考試日期
※一般的「台鐵招考」和「台鐵司機員招考」考試時程並不一樣，考生務必確認清楚，以免錯過時機。
台鐵招考從業人員考試日期
| 項目 | 考試日期 |
|---|---|
| 台鐵報名時間 | 113 / 12 / 19 14 : 00 ~ 114 / 01 / 07 23 : 00 |
| 台鐵體試日期 | 114 / 02 / 09 |
| 台鐵筆試日期 | 114 / 02 / 23 |
| 台鐵口試/術科日期 | 114 / 03 / 30 |
| 台鐵放榜日期 | 114 / 04 / 11 14:00 |
台鐵司機員招考考試日期
| 項目 | 考試日期 |
|---|---|
| 台鐵司機員 報名時間 | 114 / 01 / 10 14 : 00 ~ 114 / 01 / 21 17 : 00 |
| 台鐵司機員 筆試日期 | 114 / 02 / 15 |
| 台鐵司機員 口試日期 | 114 / 03 / 22 |
| 台鐵司機員 適性測驗日期 | 114 / 04 / 09 ~ 114 / 05 / 14 |
| 台鐵司機員 錄取名單公告 | 114 / 05 / 22 14:00 |
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台鐵招考名額
台鐵從業人員各類組缺額
2024/113台鐵從業人員二次招考簡章招募 4 個職階、9 個職稱、51 組應試類科。
另部分類組有額外規劃身心障礙、原住民及產學合作名額。
台鐵招考第 10 階電機、機械類科，以及第 11 階養務工程、運務類科體試應考人數共 565 人，通過人數 430 人。
筆試應考人數總計 4,290 名，複試人數 1,943 名（口試應考人數 1,437 名，術科應考人數 506 名）。
| 應試類組 | 正取名額 | 備取名額 | 應考區域 |
|---|---|---|---|
| 第 8 階-助理管理師 | |||
| 運務 | 1 | 3 | 北區 |
| 企劃研析 | 2 | 4 | 北區 |
| 材料管理 | 1 | 3 | 北區 |
| 資訊 | 4 | 8 | 北區 |
| 會計 | 5 | 13 | 北/東區 |
| 事務管理 | 4 | 8 | 北區 |
| 人力資源 | 3 | 6 | 北區 |
| 第 8 階-助理工程師 | |||
| 土木工程 | 13 | 28 | 北/中/東區 |
| 建築工程 | 4 | 10 | 北/中/南區 |
| 消防工程 | 1 | 3 | 北區 |
| 機械 | 5 | 12 | 北/東區 |
| 電機 | 7 | 17 | 北/東區 |
| 職安管理 | 5 | 15 | 北區 |
| 總計：正取 55 名，備取 130 名 | |||
台鐵司機員名額
114 台鐵從業人司機員暫定正取 100 名、備取 50 名。
| 應考區域 | 正取名額 | 備取名額 | 分發單位 |
|---|---|---|---|
| 第 9 階-列車駕駛 | |||
| 北區 | 25 | 13 | 七堵機務段 |
| 10 | 5 | 臺北機務段 | |
| 20 | 10 | 新竹機務段 | |
| 東區 | 10 | 5 | 宜蘭機務段 |
| 20 | 10 | 花蓮機務段 | |
| 15 | 7 | 臺東機務段 | |
| 總計：正取 100 名，備取 50 名 | |||
台鐵招考簡章
台鐵招考簡章下載
| 項目 | 台鐵簡章下載 | 台鐵報名甄試網站 |
|---|---|---|
| 台鐵從業人員 | 113 年第二次台鐵從業人員甄試簡章 (台鐵招考 2024 簡章) |
台鐵甄試網站 |
| 台鐵從業人員司機員 | 114年 台鐵從業人員司機員甄試簡章 | 台鐵司機員甄試網站 |
台鐵招考考區配置
113 年第二次台鐵從業人員招考設置北(臺北)、中(臺中)、南(高雄)及東(花蓮)考區。
114 年台鐵從業人員司機員招考設置北(臺北或新北)、東(花蓮)考區。
台鐵招考考試科目
| 類科 | 共同科目 | 專業科目 |
|---|---|---|
| 司機員 | ||
| 第 9 階-列車駕駛 | 作文 | 一、鐵路法 二、鐵路運輸學 三、基本電學 |
| 從業人員 | ||
| 第 8 階-運務 | 作文 | 一、軌道運輸經營與管理 二、鐵路運輸規劃學 三、運轉規章 |
| 第 9 階-運務 | 作文 | 一、軌道運輸經營與管理概要 二、鐵路運輸規劃學概要 三、行銷學 |
| 第 10 階-運務 | 作文 | 一、鐵路運輸學概要 二、鐵路法 |
| 第 11 階-運務 | 作文 | 一、鐵路運輸學概要 |
台鐵招考補習班推薦
台鐵補習費用
| 類組 | 價格 | 課程試聽 | |
|---|---|---|---|
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列車駕駛(第九階)
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| 類組 | 價格 | 課程試聽 |
|---|---|---|
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運務(第十階)
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電機(第十階)
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機械(第十階)
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財務管理(第十階)
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電機(第九階)
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台鐵招考薪資
台鐵從業人員薪資表
錄取人員於試用期間及正式僱用期間，均自核派職稱之最低薪級起薪，其薪資暫依「國營臺灣鐵路股份有限公司從業人員待遇表（草案）」支給（以新臺幣計算），未來薪資依核定數額支給，如有修正，亦同。
每年得依年終考核結果晉薪一級，並以晉薪至該階最高薪級為止。另享有考核獎金、績效獎金、勞保、健保及按月提撥勞工退休金等福利。
| 職階 | 職稱 | 原本月薪 | 現行月薪 |
|---|---|---|---|
| 11 | 服務員 | 約33,000元 | 36,140元 |
| 10 | 助理事務員/助理站務員/助理技術員 | 約36,000元 | 38,830元 |
| 9 | 事務員/技術員 | 約39,000元 | 41,330元 |
| 8 | 助理管理師/助理工程師 | 約42,000元 | 43,810元 |
註：台鐵從業司機員的錄取進用人員，在尚未取得交通部鐵道局核發之國營鐵路客貨動力車駕駛執照前，以「技術員」職稱派任（起薪 41,330 元），取得執照實際擔任列車駕駛工作後，再派任為「司機員」（起薪 48,800 元）。
台鐵的過去與未來 ── 台鐵公司化及台鐵新聞
鐵路特考與台鐵公司化
立法院院會三讀通過台鐵公司化設置條例，台鐵轉型為公司，不得因公司化而裁員，於 2024 元旦掛牌營運正式公司化，而鐵路特考也於 2024 年後不再舉辦，改以現行的台鐵招考。
國營臺灣鐵路股份有限公司簡介
臺灣鐵路管理局於 2023 年由考選部辦理最後一次鐵路特考， 2024 元旦台鐵正式卸下台灣鐵路管理局銜牌，改制掛牌國營臺灣鐵路股份有限公司，
並於元旦後開始採用招募新制，由台鐵公司自行對外招考從業人員，也就是現在的台鐵從業人員甄試，
一般俗稱台鐵招考，又稱：台鐵考試、台鐵公司招考、台鐵從業人員招考、台鐵從業人員考試、台鐵特考、國營臺灣鐵路股份有限公司從業人員甄試。
台鐵招考前身為鐵路特考，在台鐵公司化後，已無鐵路特考，台鐵從業人員也不具公務人員身份。
台鐵大幅加薪，最高 9.5 %
2024 年 10 月 22 日，台鐵企業工會和交通部長舉行會談，
宣布行政院即將核定台鐵新進從業人員調薪 1,800 至 3,140 元，起薪上看 3.6 萬元，確定核定。
現行從業人員依 113 年 1 月 23 日公告之甄試簡章發給薪資，將追溯自報到日的相關差額及加班費，辦理補發。
另臺鐵公司將依程序提報核給從業人員危險加給、夜點費及地域加給。
【點擊查看：最新！國營事業調薪懶人包】
台鐵招考常見問題
台灣鐵路局歷來皆由考選部主辦鐵路特考，113 年元旦掛牌後改由鐵路局自行招募台鐵營運人員，而其中兩者的差異在於：「由台鐵自行招募的人員非公務員身分」，考試科目相較起來，從業人員招考科目少、不考英文，也較為簡單，112 年為鐵路特考最後招考。台鐵每年不定期招考，若不想錯過最新消息，點擊輸入【台鐵招考通知】。
每年固定三月報名、六月考試的鐵路特考已於 112 年展開最後一屆招募，又稱：鐵特、台鐵招考、台鐵特考、鐵路人員考試，113 年起改由台鐵公司(鐵路局)自行招募營運人員(此為非公務員身份)讓有志進入台灣鐵路局的考生有新的機會。
台鐵在公司化前以鐵路特考進去的人員具有公務員身份，而公司化後的台鐵招考（從業人員甄試）則不具公務員身份。台鐵公司目前正在逐步讓從業人員的薪資福利都能比照公務員身份，未來發展值得期待。
台鐵招考眾多類組：運務、不動產經營、資訊、企劃研析、地政管理、事務管理、會計、人力資源、財務、管理、法務、統計...等。
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