鐵路特考

車輛調度/場站調車

工作內容

類組錄取率

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等別	成績計算
高員級	共同科目+專業科目= 共同科目成績：每科成績乘以10%後之總和計算專業科目成績：每科成績總和÷科目數再乘以所占剩餘百分比計算。
員級	分數以各科成績平均計算(共同科目2科+專業科目4科)。
佐級	分數以各科成績平均計算(共同科目2科+專業科目2科)。
說明	有一科為0分或總成績未滿50分，均不予錄取。缺考之科目，以0分計算。

等別	共同科目
高員級	⊚ 國文 (作文60%、公文20%、測驗20%) ※ 法學知識與英文 (中華民國憲法30%、法學緒論30、英文40%)
員級	⊚ 國文 (作文60%、公文20%、測驗20%) ※ 法學知識與英文 (中華民國憲法30%、法學緒論30%、英文40%)
佐級	※ 國文 (包括公文格式用語) ※2.公民與英文 (公民70%、英文30%)
說明	科目前端有「※」符號者，係採測驗式試題；科目前端有「⊚」符號者，係採申論式及測驗式之混合式試題，其餘未註記者皆採申論式試題。

車輛調度/場站調車	考試科目
佐級	※ 鐵路法大意 ※ 鐵路運輸學大意
說明	科目前端有「※」符號者，係採測驗式試題；科目前端有「⊚」符號者，係採申論式及測驗式之混合式試題，其餘未註記者皆採申論式試題。

類別	類科	等級	工作內容
業務	車輛調度/場站調車	佐級	擔任車站、調車場列車調移、編組、軌道轉轍扳轉、列車引導及號誌控制及出發號訊顯示等工作。列車於軌道路線上調移、編組，雙手攀掛車廂跳上跳下跑走，以完成列車調移、編組工作。列車調移、編組時於車廂下摘解及聯掛車輛聯結器、氣軔軟管、電氣聯結器及聯結線等固定工作。車站、調車場軌道路線上之轉轍器清掃及維護工作。看守平交道及平交道柵欄操作、維護等看柵工作。辦理客、貨運營業相關業務等工作。現場工作不分性別，均需依業務需要擔任輪勤、輪班等工作。

考試名稱	錄取分發地區	限制轉調
鐵路特考	錄取人員主要工作分發為臺灣鐵路管理局、貨運服務總所、機務處、電務處、運輸營業處、行政處、企劃處等。	本考試及格人員，訓練期滿成績及格取得考試及格資格之日起實際任職3年內不得轉調原分發占缺任用以外之單位，並須於交通部暨其所屬機關（構）再服務3年，始得轉調上述機關（構）以外機關（構）任職。

公務人員考試法第20條第1項規定：公務人員各等級考試正額錄取者，按錄取類、科，接受訓練，訓練期滿成績及格者，發給證書，分發任用。另依公務人員考試法第2條第3項規定，正額錄取人員無法立即接受分發者，得檢具事證申請保留錄取資格，其事由及保留年限如下：

公務人員訓練保留相關規定保留年限及事由
01	服兵役，其保留期限不得逾法定役期。
02	於公立或立案之私立大學或符合教育部採認規定之國外大學進修碩士學位，其保留期限不得逾2年；進修博士學位，其保留期限不得逾3年。
03	疾病、懷孕、生產、父母病危、子女重症或其他不可歸責事由，其保留期限不得逾2年。
04	養育三足歲以下子女，其保留期限不得逾3年。但配偶為公務人員依法已申請育嬰留職停薪者不得申請保留。

考試年份	報考人數	到考人數	需用人數	錄取人數	錄取率
112	1457	1129	130	148	13.1%
111	未公告	919	60	80	8.7%
111	未公告	919	60	80	8.7%
110	1,564	1100	39	39	3.5%
109	2,035	1,572	45	45	2.86%
108	3,287	2,488	94	141	5.67%
107	3,140	2,507	184	295	11.77%
106	3,076	2,442	193	244	9.99%
105	2,607	2,083	162	229	10.99%
104	2,945	2,251	120	173	7.69%
103	2,624	2,024	47	72	3.56%

將考科相同、或類似的國家考試匯整，讓考生有多次考取的機會！一般行政考生，建議可由高考開始準備，因為高考涵蓋的科目較廣較深，加上普考與高考舉行的日子並不重疊，可同時報考增加上榜機會，考生可參考下表，準備起來更加輕鬆。

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