『鐵路特考』與『台鐵營運人員』差別在哪？

每年固定三月報名、六月考試的鐵路特考已於112年展開最後一屆招募，又稱：鐵特、台鐵招考、台鐵特考、鐵路人員考試，113年起改由台鐵公司(鐵路局)自行招募營運人員招考(此為非公務員身份)讓有志進入台灣鐵路局的考生，有多一次的上榜機會！但台鐵營運人員並非年年開缺，究盡兩者差在哪裡呢？

鐵路特考薪水穩定福利佳｜台鐵工作內容說明

106年鐵路特考結果將於08/23公布，今年招考1,051名，以報名人數估算錄取率總錄取率約3.9%，今年雖競爭激烈，但台灣鐵路局近年來人力持續不足，上呈行政院申請增額，經過綜合評估中長期規劃、人事費用、及配合一例一休須增加的人力，近幾年職缺預計將超過三千人。每年固定在六月份招考的鐵路特考，現在開始利用一年時間來準備，明年六月上榜機率馬上大增！

TKB直播頻道 - 鐵路特考，明年就要上榜

年後轉職就來考鐵路特考！

鐵路特考心得〡他只花3個月 用雲端課程考取鐵特員級

鐵路特考員級心得-畢業於台灣科技大學電子工程系的吳o祖，今年的他用雲端課程，只花了三個多月，就上榜了鐵路特考員級-電子工程組。報名時更只剩下三個多月就要筆試了，看似匯集許多總總的不利因素，但最後，吳o祖還是如願上榜，為自己的人生開啟了一條不同的道路，這三個月他是如何應考?又是如何準備的呢?

台鐵人力大缺 2017年將增額招考1300名

台灣鐵路局長期人手不足，而台鐵又是極重要的公共運輸系統，雖然台鐵近年來轉型成功，開源節流成效顯著，使虧損逐年降低，客運量上升，但預計補齊的人力缺口卻未見同步成長，反而逐年下降。故今年行政院核准台鐵2016年增額303位員額，預計未來2017年台鐵待補員額更上看1,300多名。